皆さんこんばんわ、さっきまで飲んでいた緑茶「伊右衛門」のパッケージを眺めていたら、リンク色を緒茶色にしたくなったので変更したＲｙｕです。
今までピンクだったリンクの色なんですけど、なんとな〜く飽きたので今回はお茶色に変更！次回は何色になるかは分かりませんが、とりあえず飽きるまではこの色でいきます。
まぁ、この時期はお茶色で、夏が来たらコケ（コカ・コーラ）色とか。季節によって変更するかもしれませんので、ちょっと見難いかもしれませんがヨロシクです！
さてさて、今日も少し写真の整理ができたので原付の話をしようと思います。
最近はちょっとした出来事や作業もデジカメで撮っているので、写真の整理が大変なんですよ。（←撮るだけカメラマン）
しかも、撮るまではいいんですけど、その時の内容を忘れちゃうくらい写真を放置しているので、思い出すのも一苦労。忘れっぽい俺としては、思い出す作業が一番大変だったりするんですよね。
そんなんだから、原付の話も、とりあえず思い出せそうな内容からアップをしようかと・・・・。まぁ、ようするに色々ダメダメなんです。（笑）
というワケで、本日の何の話かといいますと、こちら！
「もっちりエアークリーナーの綿」のお話です。
こちらは皆さんご存知、Dio-ZXのエアークリーナーボックスです。
本来ならば、このボックスの左には他にも付属の部品（エアーのライン？）が付いているんですが。うち１号機はその昔、ジャリンコどもに部品を窃盗されてしまったのでその部品はありません。（笑）
まぁ当時、バイク屋さんに聞きに行ったら「無くても大丈夫だよ」と教えてもらったので、買わずにそのままの状態を維持しております。
ちなみに、この写真は作業１日目に撮ったモノで、「頑張って直すぞ〜！」と張り切っていたので写真がたくさん残ってました。
俺もこの勢いで最後まで写真を撮れば良かったのに・・・・。この２日後からは夜の作業に移行したのと疲れていたコトもあり、写真は少ししか撮ってませんでした。（←あとで後悔）
まぁ、写真の話はさておき、この日の作業は「エアクリの綿を洗う」ってのをやるつもりでした。そうですね、綿を灯油でジャブジャブ洗って汚れを落とそうとしていたんです。
しかし、なぜか２つしか付いていなかったネジを外して、ボックスを開け、綿を人差し指と親指で摘み出そうとしたら・・・
なんと！？
綿がちぎれてしまいました！！
ｷﾞｬ━━━Σヾ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━ !!!!
いや〜、ビックリしましたよ。だって、エアークリーナーの綿？スポンジ？なんですよ。それがねぇ、ちょっと引っ張ったら、ボソッとちぎれちゃったんですから。
まぁ確かに、綿を最後に交換したのは、その盗まれた時が最後ですから。劣化してると言われれば、そうなんでしょうけど。
それでも、もう少しやる気を持った感触で望んでもらわないと、あんな「蒸しパン」みたいな張りじゃ、摘んだこっちも力が抜けちゃいますよ。
こちらが、外されたやる気のない綿。上にも書きましたが、持った感じは「蒸しパン」そのものといった感じです。
多分、綿にオイルが万遍なく行き渡って、長年の放置のおかげでパンみたいに発酵でもしたんでしょうね。
どちらかというと、触感（＝食感？）はかなり美味そうです。
これはですね、昔ファミマで売っていた蒸しパンと同じ雰囲気がかもし出されているんですよ。俺がよく買ってた、あの蒸しパンと同じもっちりとした弾力が。
パン好きの俺としては、もしこれが「オイル＋綿」ではなく、「ほんのりメープル＋蒸しパン」だったら、間違いなくこの形でも買いますね。
ファミマさん、ホンダさんとコラボしないかな・・・・。
と、そんなバカなコトを考えながらも、これでは使い物にならないので新品の綿を発注ておきました。
良いですよね、新品の綿って。弾力も張りもあるし、汚れ一つ付いていませんから。（←それが新品なんだよ）
でも、その弾力と張りのおかげで不味そうになっちゃいましたけど。
もう食えそうにありませんよ。
で、これを綺麗にしておいたボックスにはめ込むと交換・・・・・っていか、綿の入れ替えが完了です。あとは、うっすらとオイルを塗ってあげれば大丈夫ですね。
こうして、後日、オイルを塗ってキャブに装着してエアークリーナーの綿の交換作業は終わりとなりました。
もちろん、最初は２つで留まっていたネジも、全て新品に交換しておきましたよ。さすがに、他人様に渡す原付のエアクリが２個留めなんて怒られちゃいますからね。（笑）
はい、というワケで、今回はもっちりとした美味しそうなエアクリの綿のお話でした。
もしかしたら、皆さんの原付も長年乗っていたら「もっちり蒸しパン」のような綿になっちゃってるかもしれませんよ。
そんな心当たりがある方は、ぜひ一度エアクリを開けてみて、その感触を確かめてみて下さいね。きっと、俺の言っている意味がリアルに分かると思いますので！
それでは、次回の原付修理の記事でまた会いましょう☆
今までピンクだったリンクの色なんですけど、なんとな〜く飽きたので今回はお茶色に変更！次回は何色になるかは分かりませんが、とりあえず飽きるまではこの色でいきます。
まぁ、この時期はお茶色で、夏が来たらコケ（コカ・コーラ）色とか。季節によって変更するかもしれませんので、ちょっと見難いかもしれませんがヨロシクです！
さてさて、今日も少し写真の整理ができたので原付の話をしようと思います。
最近はちょっとした出来事や作業もデジカメで撮っているので、写真の整理が大変なんですよ。（←撮るだけカメラマン）
しかも、撮るまではいいんですけど、その時の内容を忘れちゃうくらい写真を放置しているので、思い出すのも一苦労。忘れっぽい俺としては、思い出す作業が一番大変だったりするんですよね。
そんなんだから、原付の話も、とりあえず思い出せそうな内容からアップをしようかと・・・・。まぁ、ようするに色々ダメダメなんです。（笑）
というワケで、本日の何の話かといいますと、こちら！
「もっちりエアークリーナーの綿」のお話です。
こちらは皆さんご存知、Dio-ZXのエアークリーナーボックスです。
本来ならば、このボックスの左には他にも付属の部品（エアーのライン？）が付いているんですが。うち１号機はその昔、ジャリンコどもに部品を窃盗されてしまったのでその部品はありません。（笑）
まぁ当時、バイク屋さんに聞きに行ったら「無くても大丈夫だよ」と教えてもらったので、買わずにそのままの状態を維持しております。
ちなみに、この写真は作業１日目に撮ったモノで、「頑張って直すぞ〜！」と張り切っていたので写真がたくさん残ってました。
俺もこの勢いで最後まで写真を撮れば良かったのに・・・・。この２日後からは夜の作業に移行したのと疲れていたコトもあり、写真は少ししか撮ってませんでした。（←あとで後悔）
まぁ、写真の話はさておき、この日の作業は「エアクリの綿を洗う」ってのをやるつもりでした。そうですね、綿を灯油でジャブジャブ洗って汚れを落とそうとしていたんです。
しかし、なぜか２つしか付いていなかったネジを外して、ボックスを開け、綿を人差し指と親指で摘み出そうとしたら・・・
なんと！？
綿がちぎれてしまいました！！
ｷﾞｬ━━━Σヾ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━ !!!!
いや〜、ビックリしましたよ。だって、エアークリーナーの綿？スポンジ？なんですよ。それがねぇ、ちょっと引っ張ったら、ボソッとちぎれちゃったんですから。
まぁ確かに、綿を最後に交換したのは、その盗まれた時が最後ですから。劣化してると言われれば、そうなんでしょうけど。
それでも、もう少しやる気を持った感触で望んでもらわないと、あんな「蒸しパン」みたいな張りじゃ、摘んだこっちも力が抜けちゃいますよ。
こちらが、外されたやる気のない綿。上にも書きましたが、持った感じは「蒸しパン」そのものといった感じです。
多分、綿にオイルが万遍なく行き渡って、長年の放置のおかげでパンみたいに発酵でもしたんでしょうね。
どちらかというと、触感（＝食感？）はかなり美味そうです。
これはですね、昔ファミマで売っていた蒸しパンと同じ雰囲気がかもし出されているんですよ。俺がよく買ってた、あの蒸しパンと同じもっちりとした弾力が。
パン好きの俺としては、もしこれが「オイル＋綿」ではなく、「ほんのりメープル＋蒸しパン」だったら、間違いなくこの形でも買いますね。
ファミマさん、ホンダさんとコラボしないかな・・・・。
と、そんなバカなコトを考えながらも、これでは使い物にならないので新品の綿を発注ておきました。
良いですよね、新品の綿って。弾力も張りもあるし、汚れ一つ付いていませんから。（←それが新品なんだよ）
でも、その弾力と張りのおかげで不味そうになっちゃいましたけど。
もう食えそうにありませんよ。
で、これを綺麗にしておいたボックスにはめ込むと交換・・・・・っていか、綿の入れ替えが完了です。あとは、うっすらとオイルを塗ってあげれば大丈夫ですね。
こうして、後日、オイルを塗ってキャブに装着してエアークリーナーの綿の交換作業は終わりとなりました。
もちろん、最初は２つで留まっていたネジも、全て新品に交換しておきましたよ。さすがに、他人様に渡す原付のエアクリが２個留めなんて怒られちゃいますからね。（笑）
はい、というワケで、今回はもっちりとした美味しそうなエアクリの綿のお話でした。
もしかしたら、皆さんの原付も長年乗っていたら「もっちり蒸しパン」のような綿になっちゃってるかもしれませんよ。
そんな心当たりがある方は、ぜひ一度エアクリを開けてみて、その感触を確かめてみて下さいね。きっと、俺の言っている意味がリアルに分かると思いますので！
それでは、次回の原付修理の記事でまた会いましょう☆
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更新日： 2008/05/26 ▲ページトップへ
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